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        了解下十字萬向軸的阻尼功能

          十字萬向軸因其不錯的阻尼功能而被應用于動力機械的軸系連接中。其結構由周向排列的彈性元件組成,連接聯軸器兩半的主、從輪轂,彈性元件的螺旋通過金屬夾板固定聯軸器,使彈性體在聯軸器主、從輪轂的空間內自由變形,并通過過程聯軸器彈性體的軸向、徑向和軸傾角自由變形,抵消彈性位移。
          這不但可以報告功率和扭矩,還可以補償徑向、軸向和角度對準誤差,減少振蕩和調整系統的固有頻率。十字萬向軸由承受扭轉的橡膠部件組成,彈性元件排列成單行,大致呈多行。每個彈性體分為幾個剛度標準供參考。當傳動軸系統各部分配備合理的方案時,如柴油機、彈性聯軸器、齒輪箱、軸系統其他部分、螺旋槳等。
          在承受連續的軸承扭矩時,十字萬向軸的橡膠元件會發熱、斷裂;當主機的彈性減振器下移時,會直接導致軸系不對中,從而產生額外的扭矩,這種情況在新船上經常發生。聯軸器斷裂的原因有很多。在選擇、操作和布置時,要嚴格按照標準執行,以免縮短聯軸器的使用壽命,避免斷裂造成的損失。

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